제임스 메이, 전기 자동차 충전기에 대해 경고하다: '우리는 수백만 달러가 필요합니다'

무슨 일이야?영국에서는 차량 충전 속도가 느리기 때문에 수백만 대의 전기 자동차 충전기가 필요하다고 자동차 전문가인 제임스 메이(James May)는 경고했습니다.

Amazon Prime에서 The Grand Tour를 진행하는 May는 자신이 전기 자동차를 소유하고 운전하지만 "그 단점을 인식하지 못한다"고 말했습니다.

정부는 2030년까지 휘발유 및 디젤 자동차와 밴의 판매를 중단하기로 약속했으며, 2035년까지 모든 신차는 배출가스를 완전히 배출하지 않아야 한다고 밝혔습니다.

그러나 BBC Radio 4의 Today Debate에 대한 토론에서 May는 배터리 기술이 "우리가 전기 자동차에 대해 기대하는 것에는 충분하지 않다"고 말했습니다.

그는 "수만 또는 수십만"보다 훨씬 더 많은 충전기가 필요하다고 주장했으며 자동차를 완전히 충전하는 데 소요되는 시간이 원인이라고 덧붙였습니다.

그는 “주유소에 가서 2~2분 30초만 있으면 400~600마일 정도 갈 수 있다”고 말했다.

“전기 자동차는… 20분 안에 80%까지 충전됩니다. 이는 여전히 10배나 더 긴 시간입니다.

"현재 기술을 고려할 때 수만 또는 수십만 개가 아닌 수백만 개의 충전기가 필요할 것이라고 생각합니다."

카본 트러스트(Carbon Trust) 의장인 줄리아 킹(Julia King) 교수는 메이의 주장이 “너무 비관적”이며 운전자가 충전하기 전에 한 번에 수백 마일을 운전할 필요가 없을 것이라고 말하면서 이의를 제기했습니다.

그녀는 이렇게 말했습니다. “저는 전기 자동차를 운전하는데, 주행 가능 거리는 250마일입니다. 나는 멈추지 않고 250 마일을 운전하지 않습니다. 20분 동안 멈춰서 [자동차가 충전되는 동안] 커피를 마시는 것이 나에게는 귀찮지 않습니다.”

그녀는 이렇게 덧붙였습니다. “분명히 수백만 개의 충전기가 필요하지 않습니다.

"그러나 우리는 충전 네트워크를 지금보다 훨씬 더 잘 볼 필요가 있고 훨씬 더 잘 관리되어야 하며, 모든 사람이 완전히 연결되어 있는지 확인하여 충전기를 사용할 수 있을 것이라고 진정으로 알 수 있도록 해야 합니다."

Yahoo News UK는 2023년까지 충전 네트워크 규모를 두 배로 늘리려는 조직인 Charge UK에 응답을 요청했습니다.

메이 총리의 발언은 전환까지 몇 년밖에 남지 않은 상황에서 아직 해야 할 일이 많다는 일부 우려를 반영한 ​​것입니다. 실제로 이달 초 고속도로 서비스 책임자인 Ken McMeikan(Moto Hospitality의 CEO)은 전력 용량 부족도 우려 사항이라고 경고했는데, 이는 고속도로 네트워크의 일부 충전기가 "전원 없이 그대로 방치되어 있다"는 의미입니다.

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공식 정부 수치에 따르면 7월 초 영국에는 44,020개의 공용 전기 충전기가 있었습니다.

그러나 충전소 매퍼인 ZapMap에 따르면 이 수치는 7월 말까지 45,737개로 증가했습니다.

이 충전기는 전국 26,805개 충전소에 분산되어 있습니다.

이는 지난해 7월 이후 전체 충전 장치 수가 40% 증가한 수치이다.

위 지도는 지자체별 충전 장치 밀도를 보여줍니다. 지자체 중 하위 20%(장치 수가 가장 적은 지자체)는 연한 노란색으로, 상위 20%는 진한 파란색으로 표시됩니다.

아래 지도에는 영국 전역의 모든 전기 충전 지점(가정용 충전기와 공용 충전기 포함)이 표시되어 있으며, 운전자가 가장 가까운 충전소를 찾는 데 도움이 되는 ZapMap에서 검색 옵션을 사용할 수 있습니다.

지난 5월 우스터(Worcester)의 한 의회는 수요를 따라가려면 수백 개의 충전기가 더 필요할 것이라고 경고했습니다.

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전기차 충전에 걸리는 시간은 정해진 것이 없으며, 충전 시기는 자동차 모델, 배터리 상태, 충전기 속도 등의 요인에 따라 달라집니다.

자동차 사이트인 CarWow에 따르면 자동차를 충전하는 데 짧게는 30분, 길게는 48시간이 걸릴 수 있습니다.

일반적으로 배터리가 100% 충전에 가까워지면 충전 속도가 느려지지만, 극심한 더위나 추위도 속도를 늦출 수 있습니다.