삼중수소는 새로운 모듈식 고속 충전기를 갖춘 영국 충전기 네트워크의 가동 시간이 98%에 달했다고 밝혔습니다.

호주의 EV 충전기 제조업체인 Tritium은 자사의 차세대 모듈식 충전 플랫폼을 사용하는 영국의 전기 자동차(EV) 충전기 네트워크가 98의 신뢰성을 달성했다고 밝혔습니다. 이는 일화적으로 호주 EV 운전자가 꿈꿀 수 있는 수치입니다.

이 회사는 영국 충전 네트워크 운영업체인 evyve를 위해 이스트본에서 에딘버러까지 영국 전역의 소매 및 숙박 시설(주로 펍)에 150번째 고속 충전기를 설치했다고 밝혔습니다.

98% 가동 시간 비율이 중요한 이유는 이번 주 초에 보고한 바와 같이 영국 정부가 제안한 공공 충전소 규정의 일환으로 새로운 최소 99% 가동 시간 요구 사항이 내년에 시행될 것으로 예상되기 때문입니다.

Evyve는 거기에 도달할 수 있다고 확신한다고 말했습니다. 이러한 규칙에는 kWh당 가격 책정, 가격 표시 및 비접촉 결제도 요구됩니다.

Tritium의 최고 영업 책임자인 David Nicholl은 성명을 통해 지금이 많은 산업이 의존하는 EV 인프라 개발에 중요한 시기라고 말했습니다.

그는 “자동차 제조업체는 고객이 급속도로 확장되는 전기 자동차 충전 네트워크에 대한 신뢰를 갖고 EV 충전 접근성, 편리성 및 신뢰성이 향상될 것이라는 확신을 갖기를 원합니다.”라고 말했습니다.

공용 충전기 표준은 전 세계적으로 주목을 받고 있습니다.

영국은 EU와 네덜란드가 정한 기준을 따랐으며, 조 바이든 미국 대통령은 지난 2월 정부가 공공 충전소에 미화 75억 달러를 투입하면 최소 97% 가동 시간과 EV 운전자가 다양한 충전기에 액세스하기 위해 다운로드해야 하는 앱 수가 감소합니다.

깨진 EV 충전기는 호주 EV 운전자에게 끊임없는 버그 베어이며 공공 네트워크에 대한 불신으로 이어집니다.

더욱이, 여전히 제한된 네트워크에서 고장난 충전기는 충전 예절을 엄격하게 지키는 애호가뿐만 아니라 비용이나 가용성을 이유로 전환한 일반 사람들도 점점 더 많이 포함하는 EV 소유 커뮤니티 사이에 긴장이 고조되고 있습니다. 열정보다.

현재까지 충전 인프라에 대한 정부 자금은 최소 기준에 묶여 있지 않습니다.

NSW는 1억 4,900만 달러의 공동 자금 지원으로 선두를 달리고 있습니다.

ACT는 150만 달러, 빅토리아는 500만 달러, 퀸즈랜드는 1,000만 달러, 남호주는 1,235만 달러를 약속했고, 서호주의 최근 공동 자금 지원 라운드는 1,500만 달러였습니다.

연방 정부는 ARENA를 통해 인프라 충전을 위한 현금을 빼내고 있으며, 최근 자금 지원은 4월 NRMA를 통해 177개 충전기에 3,930만 달러에 달했습니다.

Rachel Williamson은 기후 변화와 관련된 건강 및 환경 문제에 초점을 맞춘 과학 및 비즈니스 저널리스트입니다.